Die Redaktion fordert jährlich ihre Leserschaft und Online-Nutzer auf in insgesamt fünf Kategorien für den „Klassiker des Jahres“ abzustimmen. Nominiert für den Preis werden Modelle, die im entsprechenden Jahr ein rundes Jubiläum feiern.

Insgesamt 9934 Stimmen erhielt der Unimog U 25 (Baureihe 2010). Die EinsenderInnen würdigten damit das 60jährige Bestehen des Unimog als Fahrzeug von Mercedes-Benz. Ein Ereignis, das in mehreren über das Jahr verteilten Veranstaltungen gefeiert wurde. Höhepunkt dabei waren die "60 Jahre Unimog"-Festivitäten anfang Juni im Mercedes-Benz Werk Wörth.
Die Übergabe des Preises fand stilecht im Mercedes-Benz-Museum in Stuttgart-Untertürkheim statt. Walter Eisele, Leiter Produktion und Engineering Mercedes-Benz Special Truck nahm das „Goldene Lenkrad stolz entgegen.

Die Auszeichnung des Unimog durch die LeserInnen einer im Wesentlichen mit Pkw-Themen befassten Oldtimer-Fachzeitschrift, zeigt den hohen Stellenwert des Unimog: es gibt in der Welt des Automobils wohl kein Nutzfahrzeug mit derart hohem Bekanntheitsgrad und ausgeprägter Beliebtheit wie den Unimog in all seinen Ausführungen.

Mit dem Unimog U 25 startete am 3. Juni 1951 die Unimog-Produktion im Werk Gaggenau. Sein Motor leistete 25 PS aus 1767 ccm Hubraum, das zulässige Gesamtgewicht lag bei 3150 kg, die Nutzlast bei 1000 kg. Von der Baureihe entstanden bis zum August 1953 genau 5846 Einheitenin in insgesamt acht Varianten, ehe sie in die technisch nahezu baugleiche Reihe 401 überging.